据ktnv 5月19日报道 内华达州各级政府与执法部门正着力破解全州一大民生难题：全面提升道路安全。
为此，拉斯维加斯市政府联合拉斯维加斯大都会警察局（LVMPD）计划推行一项试点项目，在全城增设12处交通监控摄像头。
周二，拉斯维加斯市第一选区市议员布莱恩·努德森（Brian Knudsen）与警局相关负责人，向州成长与基础设施临时常务委员会汇报了试点方案。
努德森表示，市政部门此前已尝试多种道路安全整治手段，包括在居民区铺设减速带、设置闪光停车警示标识、施划醒目人行横道线等，但全都收效甚微。
提交给议员的相关数据显示，2018年至2022年间，拉斯维加斯累计发生超5.3万起交通事故，平均每两天就有人在车祸中受重伤。
区域交通委员会近期开展道路安全排查还发现，仅一个月内，Charleston Boulevard与Valley View Drive交叉路口就出现6,555起闯红灯违法行为。
努德森透露，过去半年里，他一直联合市政高层与警方统筹规划这套摄像头试点方案，如今“我们计划每个选区布设2台设备，总计12台，优先覆盖事故高发路口、校园周边路段以及施工区域”。
暂定安装点位如下：
-Bradley Road from Ann Road to Tropical Parkway
-Centennial Parkway and Michelli Crest Way
-Torrey Pines and Hyde Avenue
-Bonanza Road and Honolulu Street
-Rancho Drive and Oakey Boulevard
-Las Vegas Boulevard and Charleston Boulevard
-J Street from Lake Mead Boulevard to Jimmy Avenue
-Hualapai Way and Charleston Boulevard
-Del Webb Boulevard and Rampart Boulevard
-Decatur Boulevard and Ann Road
-Fort Apache Road and Sahara Avenue
-Vegas Drive and Decatur Boulevard
若本周三拉斯维加斯市议会顺利表决通过，该试点项目将正式落地，试行周期为一年，整体投入超40万美元，资金均取自区域交通委员会专项交通安全经费。
警局副局长Dori Koren表示，警力无法做到全域无死角值守，借助科技手段能大幅提升交管治理效率。
她说：“对比来看，布设12处交通摄像头整治危险驾驶行为，仅需40余万美元；若是安排警员定点值守，成本高达1200万至1500万美元。单纯依靠增配警力解决交通伤亡问题既不现实，经费也难以支撑。”
近四年在统筹部署下，本地治安治理成效显著，凶杀案发生率下降43%，警员涉枪案件同比去年锐减57%。但如今警力分流投入交通整治工作后，刑事案件管控力度有所松懈，凶杀案件出现小幅反弹。
隐私担忧
州议员此次也重点提出顾虑，大范围增设交通摄像头极易引发民众隐私担忧。
州众议员马克斯·卡特（Max Carter）直言：“上一届议会会议中，隐私安全就是最大争议点，在弗洛克公司（Flock）车牌识别设备相关风波爆发后，民众抵触情绪只会愈发强烈。”
2023年，LVMPD与弗洛克公司达成合作，部署大量车牌识别摄像头采集车辆信息，同步对接警方数据库。据媒体披露，目前全市县公共设施范围内已布设约200台该类设备，采集的数据还会同步共享至全美数百个州县执法机构。这批设备主要出资方之一，是与风投大佬本·霍洛维茨（Ben Horowitz）关联的霍洛维茨家族基金会。
卡特表示，如今民众普遍心存质疑，认为有富豪私自布局全城车牌监控系统，全程缺乏公职部门监管，此举早已透支公众信任，相关舆论难题必须优先化解，才能进一步推进新摄像头试点计划。
对此副局长作出澄清，否认设备资金完全来自私人捐助：“2017年采购这批设备时，经费还包含警局自有资金以及国土安全部专项补助，并非单纯依靠民间私人出资。”
市政与执法部门表示，也为此次交通摄像头试点项目制定了多重防护措施：设备将均衡布设，避免出现管控失衡的情况；拍摄数据不会录入驾驶员、乘客样貌及车辆后挡风玻璃画面；全程禁用人脸识别与各类生物识别技术；采集信息严格保密，仅项目管理人员有权查阅。
市政府介绍，该系统仅向市政交通工程人员提供纯统计类数据，不留存任何视频影像。
项目后续推进安排已定，市议会定于本周三就此方案举行投票。市议员努德森希望此举能切实提升拉斯维加斯整体出行安全。
想了解该试点项目完整详情，可至拉斯维加斯市政府官网查看：https://www.lasvegasnevada.gov/News/Blog/Detail/city-council-scheduled-to-consider-contract-for-traffic-safety-pilot-program。
（编译：Step）
（图片来源：ktnv标题截图）
为此，拉斯维加斯市政府联合拉斯维加斯大都会警察局（LVMPD）计划推行一项试点项目，在全城增设12处交通监控摄像头。
周二，拉斯维加斯市第一选区市议员布莱恩·努德森（Brian Knudsen）与警局相关负责人，向州成长与基础设施临时常务委员会汇报了试点方案。
努德森表示，市政部门此前已尝试多种道路安全整治手段，包括在居民区铺设减速带、设置闪光停车警示标识、施划醒目人行横道线等，但全都收效甚微。
提交给议员的相关数据显示，2018年至2022年间，拉斯维加斯累计发生超5.3万起交通事故，平均每两天就有人在车祸中受重伤。
区域交通委员会近期开展道路安全排查还发现，仅一个月内，Charleston Boulevard与Valley View Drive交叉路口就出现6,555起闯红灯违法行为。
努德森透露，过去半年里，他一直联合市政高层与警方统筹规划这套摄像头试点方案，如今“我们计划每个选区布设2台设备，总计12台，优先覆盖事故高发路口、校园周边路段以及施工区域”。
暂定安装点位如下：
-Bradley Road from Ann Road to Tropical Parkway
-Centennial Parkway and Michelli Crest Way
-Torrey Pines and Hyde Avenue
-Bonanza Road and Honolulu Street
-Rancho Drive and Oakey Boulevard
-Las Vegas Boulevard and Charleston Boulevard
-J Street from Lake Mead Boulevard to Jimmy Avenue
-Hualapai Way and Charleston Boulevard
-Del Webb Boulevard and Rampart Boulevard
-Decatur Boulevard and Ann Road
-Fort Apache Road and Sahara Avenue
-Vegas Drive and Decatur Boulevard
若本周三拉斯维加斯市议会顺利表决通过，该试点项目将正式落地，试行周期为一年，整体投入超40万美元，资金均取自区域交通委员会专项交通安全经费。
（图片来源：Pexels，图文无关！）
警局副局长Dori Koren表示，警力无法做到全域无死角值守，借助科技手段能大幅提升交管治理效率。
她说：“对比来看，布设12处交通摄像头整治危险驾驶行为，仅需40余万美元；若是安排警员定点值守，成本高达1200万至1500万美元。单纯依靠增配警力解决交通伤亡问题既不现实，经费也难以支撑。”
近四年在统筹部署下，本地治安治理成效显著，凶杀案发生率下降43%，警员涉枪案件同比去年锐减57%。但如今警力分流投入交通整治工作后，刑事案件管控力度有所松懈，凶杀案件出现小幅反弹。
隐私担忧
州议员此次也重点提出顾虑，大范围增设交通摄像头极易引发民众隐私担忧。
州众议员马克斯·卡特（Max Carter）直言：“上一届议会会议中，隐私安全就是最大争议点，在弗洛克公司（Flock）车牌识别设备相关风波爆发后，民众抵触情绪只会愈发强烈。”
2023年，LVMPD与弗洛克公司达成合作，部署大量车牌识别摄像头采集车辆信息，同步对接警方数据库。据媒体披露，目前全市县公共设施范围内已布设约200台该类设备，采集的数据还会同步共享至全美数百个州县执法机构。这批设备主要出资方之一，是与风投大佬本·霍洛维茨（Ben Horowitz）关联的霍洛维茨家族基金会。
卡特表示，如今民众普遍心存质疑，认为有富豪私自布局全城车牌监控系统，全程缺乏公职部门监管，此举早已透支公众信任，相关舆论难题必须优先化解，才能进一步推进新摄像头试点计划。
对此副局长作出澄清，否认设备资金完全来自私人捐助：“2017年采购这批设备时，经费还包含警局自有资金以及国土安全部专项补助，并非单纯依靠民间私人出资。”
市政与执法部门表示，也为此次交通摄像头试点项目制定了多重防护措施：设备将均衡布设，避免出现管控失衡的情况；拍摄数据不会录入驾驶员、乘客样貌及车辆后挡风玻璃画面；全程禁用人脸识别与各类生物识别技术；采集信息严格保密，仅项目管理人员有权查阅。
市政府介绍，该系统仅向市政交通工程人员提供纯统计类数据，不留存任何视频影像。
项目后续推进安排已定，市议会定于本周三就此方案举行投票。市议员努德森希望此举能切实提升拉斯维加斯整体出行安全。
想了解该试点项目完整详情，可至拉斯维加斯市政府官网查看：https://www.lasvegasnevada.gov/News/Blog/Detail/city-council-scheduled-to-consider-contract-for-traffic-safety-pilot-program。
（编译：Step）
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